Lokomotywa TRAXX 3 MS należy do najnowszej generacji rodziny TRAXX i posiada ulepszoną siłę pociągową a także zaawansowaną kontrolę przyczepności umożliwiającą większe obciążenie pociągu niż porównywalne lokomotywy innych producentów. Zużycie energii zostało zoptymalizowane na wszystkich poziomach dzięki zmaksymalizowanej rekuperacji, zwiększonej wydajności silnika trakcyjnego, a także zmniejszonemu zużyciu energii. Kolejną korzyścią dla użytkowników jest wydłużony cykl przeglądowo-naprawczy pozwalający na maksymalne zoptymalizowanie wykorzystania lokomotywy.
TRAXX 3 MS Universal Corridor DE, AT, PL, CZ, SK, HU, SI, HR, XS
*materiał poglądowy
| Producent | ALSTOM |
|---|---|
| Typ | Traxx 3MS |
| Wariant | Universal Corridor |
| Kraje homologacji | DE, AT, PL, CZ, SK, HU, SI, HR, XS |
| Rozszerzenie | z możliwością rozszerzenia o RO, BE, NL, BG |
| V max | 160 [km/h] |
| Napęd | Elektryczny |
| Napięcie zasilania |
|
| Moc | 6,4 [MW] |
| Max. początkowa siła pociągowa | 320 [kN] |
| Silnik dojazdowy | NIE |
| Moc znamionowa | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | - |
| Szerokość toru | 1 435 [mm] |
| Układ osi | Bo' Bo' |
| Masa służbowa | 89 ±3%[t] |
| ETCS | ETCS BL3R2 (SRS 3.6.0) |
| GPS | TAK |
| Monitoring |
|
